Archive for Maj, 2014

Porty nie tracą na znaczeniu

Wielkie miasta rozwijają się nieustannie, a możliwości jakie stwarzają przyciągają do nich coraz to nowych mieszkańców marzących o wspaniałej karierze i ciekawym życiu. Chociaż jednak te największe miasta to dziś ośrodki nowoczesne w pełnym tego słowa znaczeniu, to jednak najczęściej są też jednocześnie miasta stare, z długą historią i licznymi zabytkami. Wyjątkowy potencjał mają przede wszystkim dawne miasta portowe, które dziś nie tylko dynamicznie się rozwijają, ale są również swego rodzaju turystyczną atrakcją. Mieszkając w nich, wcale nie trzeba planować wakacji za miastem czy dłuższego wyjazdu. Plaża i morze są w końcu na wyciągnięcie ręki. Miasta portowe coraz lepiej dostosowują się do nowych czasów, coraz większe znaczenie ma w nich turystyka oraz sektor usługowy, ale wcale nie oznacza to, że upadają porty. Wciąż odbywa się w nich przeładunek rozmaitych towarów, w dodatku porty zaczynają pełnić też nowe funkcje. Modne staje się chociażby odbywanie rejsów po morzu, a w portach spotkać można coraz częściej luksusowe statki pasażerski. Modą wciąż jeszcze zarezerwowaną dla bogaczy jest wypoczynek na jachcie. Z myślą o tych wyjątkowych klientach w portach powstają nawet specjalne przystanie dla jachtów. Atrakcją, która przyciąga tłumy i jednocześnie dodaje dodaje prestiżu całemu miastu są też i zawody i wyścigi żeglarskie czy promów.

Transport morski wciąż ważny

Dziś rozwijają się głównie miasta, które mają swoje lotniska, ale wcale nie oznacza to, że na znaczeniu tracą porty. Przeciwnie, wciąż się rozwijają i zaczynają pełnić coraz to nowe funkcje. W przeszłości utrzymywały się głównie z samego transportu i handlu, a portowe miasta uznawane były za jedne z najbogatszych. Po dawnych latach świetności pozostały wspaniałe zabytki, które dziś są atrakcją turystyczną. Przy tym wszystkim nie można również i zapominać, że wabikiem dla turystów jest również i samo położenie nad morzem. Woda morska, piaszczyste plaże, czego chcieć więcej, kiedy planuje się letni urlop? Same porty również są coraz lepiej przygotowane do pełnienia nowych ról. Wciąż przyjmują transporty, odbywa się w nich przeładunek rozmaitych surowców, ale jednocześnie wpływają do nich również i inne typy statków. Kutry rybackie, jak również i statki pasażerskie również znajdują w tych wielkich portach morskich spokojną przystań. Coraz częściej przy wielkich portach działają również i mniejsze porty dla prywatnych statków i jachtów. Wypoczynek na wodzie, rejsy od portu do portu to coraz bardziej popularna forma wypoczynku, którą doceniają dziś nie tylko bogacze. Na taki luksus pozwolić sobie może dziś już coraz więcej osób. Jacht przecież można wynająć, na kilkugodzinny rejs, kilka dni albo tydzień lub dwa.

Dlaczego powstawały porty

Największe obecnie miasta świata to jednocześnie miasta stare, które rozwijały się przez stulecia. Najszybciej przy tym wzbogacały się zawsze miasta portowe, które pełniły funkcję handlową, ale również i obronną, a nierzadko stawały się nawet państwową stolicą. Obecnie znacznie morskiego transportu zdaje się coraz bardziej słabnąć. Rozwija się przecież transport kołowy, a od statków, również na tych dalekich trasach znacznie szybsze są samoloty. Miasta położone nad morzem zaczęły jednak pełnić zupełnie nową funkcję. Już nie sam transport lecz turystyka zaczyna przynosić coraz większe zyski. W dużych miastach powstaje więc nowa infrastruktura turystyczna, a same porty również coraz lepiej przystosowują się do nowych czasów. Już nie tylko cumują w nich duże statki przewożące rozmaite surowce. Coraz częściej stają się również przystanią dla znacznie bardziej komfortowych statków pasażerskich, które głównie w letnich miesiącach kursują od portu do portu. Coraz większą popularnością cieszą się też jachty, a przystań w porcie znaleźć można nie tylko w tych większych jednostkach. Oddzielne porty powstają również i w mniejszych miejscowościach. Nic zatem nie wskazuje, żeby miasta portowe miały stracić swoje znaczenie. Przeciwnie, prawdopodobnie pełnić będą coraz więcej funkcji i jeszcze bardziej się bogacić.

Czynniki miastotwórcze w przeszłości

Współczesne miasta nawet nie mogą się równać z tymi sprzed stuleci. Przede wszystkim są znacznie od nich większe i pełnią rozliczne funkcje. Okazuje się jednak, że najbardziej cenione obecnie miasta rozwijają się od wieków, a o ich powstaniu zadecydowało wiele czynników. Ważna była ich lokalizacja, ale również i sam krajobraz i otoczenie. Za atrakcyjne uznawano przede wszystkim obszary nadmorskie jak również i tereny położone nad brzegami dużych rzek. Chociaż jednak lokalizacji takiej nie można odmówić uroku, to decydujący był czynnik gospodarczy. Takie położenie umożliwiało rozwój handlu i transportu, a same miasta bardzo się na tej działalności bogaciły. Obecnie wydaje się, że znaczenie transportu morskiego jednak słabnie, ale miasta portowe wciąż się rozwijają, przyjmując jednak inne, dodatkowe funkcje. Wraz z rozwojem turystyki miasta te zaczęły przyciągać tłumy nie tylko wczasowiczów, ale również i osób, które preferują jednak zwiedzanie i poznawanie historii. Wielkie porty stają się również coraz częściej i portami typowo pasażerskimi, a oferowane rejsy również mają charakter raczej czysto rekreacyjny. W Polsce popularne są chociażby wycieczki po bałtyckich portach. Natomiast osoby, które preferują wypoczynek w cieplejszych krajach, mogą również zainteresować się rejsem po Morzu Śródziemnym.

Różne funkcje miast portowych

Duże miasta powstawały najczęściej na uczęszczanych szlakach handlowych. Stolice wyrastały więc nad brzegami rzek, ale również i w pobliżu morza. Transport morski, handel dobrami luksusowymi, jak również i planowanie wielkich wypraw geograficznych sprawiły, że miasta portowe zyskały w przeszłości wielkie znaczenie. Chociaż dziś znacznie szybciej można podróżować samolotami, a o planecie wiadomo już praktycznie wszystko, miasta portowe wciąż się liczą i są cenionymi ośrodkami. W samej tylko Polsce takich miast jest kilka, a porty morskie działają w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie, Kołobrzegu, pomniejsze znajdują się również we Władysławowie czy Pucku. Chociaż w przeszłości najważniejszą ich funkcją był transport i przeładunek, to dziś miasta portowe same w sobie stały się również i turystyczną atrakcją. Stare i zabytkowe miasta przyciągają nie tylko zwolenników zwiedzania, ale również i wszystkich tych, którzy marzą o wypoczynku na plaży. W dodatku prężnie rozwija się też turystyka rejsowa. Wycieczkowe statki pasażerskie kursują również i po Bałtyku, cumując do większych portów w Polsce, Szwecji, Finlandii i krajach bałtyckich, a podróż trwa nawet do dwóch tygodni. Coraz częściej na bałtyckich wodach spotkać można również i znacznie mniejsze, lecz o wiele bardziej luksusowe jachty i statki prywatne.

Różne rodzaje portów

Położenie nad morzem stwarza wiele możliwości. Miasta, wyrosłe na wybrzeżu przez wieki bogaciły się, ale również i były łakomym kąskiem dla władców. Nic zatem dziwnego, że na przemian przechodziły z rąk do rąk, były niszczone i odbudowywane. Obecnie wydaje się jednak, że dla wszystkich miast portowych nastały jednak złote czasy. Wojny o wpływy straciły rację bytu i są jedynie wspomnieniem z lekcji historii. Dziś porty zaś mają nie tylko znaczenie handlowe i gospodarcze. Chociaż wciąż transport surowców czy rozmaitych towarów się liczą, to jednak miasta portowe coraz częściej postrzegane są jako atrakcyjne pod względem turystycznym. Nie ma w tym zresztą nic dziwnego. Położenie nad morzem sprawia, że miasta są atrakcyjnym miejscem na letni wypoczynek. Ponadto dobre połączenie komunikacyjne z innymi miastami tylko dodatkowo ułatwia dostanie się na miejsce. Przy tym wszystkim miasta portowe, z racji długiej historii, są również i idealnym miejscem na wakacje dla wszystkich tych, którzy najbardziej lubią zwiedzać. Śmiało można więc w tym wypadku połączyć oglądanie zabytków i poznawanie historii z leniuchowaniem na plaży. Porty to również i miejsce, które doceniają bogacze i chętnie cumują tam swoje jachty. Ta luksusowa forma wypoczynku zyskuje obecnie na znaczeniu, a decydować się mogą na nią również i mniej zamożne osoby. Jachtu nie trzeba przecież kupować, równie dobrze można go wynająć.

Zanim wypłynie się na szerokie morze

Każde większe miasto ma niesamowity potencjał, a przy tym również i stwarza wiele możliwości dla swoich mieszkańców. Warto mieszkać w stolicy czy chociażby w mieście wojewódzkim, ponieważ żyje się tam nie tylko ciekawiej, ale znacznie łatwiej można zrobić karierę czy zadbać o wykształcenie. W Polsce największy potencjał ma Warszawa, niewiele ustępują jej pod tym względem Kraków, Wrocław czy Poznań. Dość specyficzne są natomiast miasta portowe. Gdańsk, Szczecin czy Gdynia rozwinęły się głównie jako miasta portowe, ale dziś również są prężnie rozwijającymi się ośrodkami. Wciąż odgrywają ważną rolę w handlu i transporcie, ale jednocześnie spełniają też zupełnie nowe funkcje. Położenie nad morzem czyni z nich atrakcyjne destynacje turystyczne. W końcu w takich starych portowych miastach można nie tylko wypoczywać, ale również i zwiedzać i poznawać historię tych niezwykłych miejsc. Miasto portowe może być nie tylko celem, ale również i punktem startowym wyjazdu. Rejsy cieszą się coraz większą popularnością i są postrzegane jako atrakcyjna i wciąż jednak nietypowa czy wręcz luksusowa forma wypoczynku. Same porty również dostosowują się do tej nowej roli. Dziś przestać znajdują więc w nich nie tylko wielkie statki czy rybackie kutry, ale również i znacznie mniejsze jachty i statki pasażerskie.

Porty nie tylko do celów handlowych

Już w starożytności miasta powstawały nie bez powodu. Wielkie skupiska ludności znajdowały się najczęściej w atrakcyjnej lub raczej korzystnej lokalizacji. Ważne było położenie na trasie ważnych szlaków handlowych, ale niebagatelne znaczenie miał też dostęp do wody. W końcu nie bez powodu wszystkie największe cywilizacje starożytności wyrosły właśnie w pobliżu wielkich rzek, Nilu, Eufratu, Tygrysu. Wielkie porty starożytności nie tylko czyniły z miast gospodarcze potęgi. Jednocześnie pełniły też ważną funkcję obronną. Z czasem funkcja handlowa stała się jednak najważniejsza. Miasta bogaciły się głównie na transporcie cennych surowców i towarów. Dziś ten transport wciąż jest ważny, ale porty zaczynają pełnić też nowe role. Porty handlowe stały się również i portami pasażerskimi. Coraz częściej są one również i przystanią dla jachtów. Zacisze dla małych statków można stworzyć nawet w małych miejscowościach. Jednak duże porty spełniać muszą konkretne warunki. Niezbędne jest odpowiednie osłonięcie ich przed wiatrem. Konieczny jest też odpowiedni kanał, w zależności od wielkości o przeznaczenia portu, powinien mieć konkretną szerokość i głębokość. Ważne jest również to, żeby zapewnić niezbędną infrastrukturę do przeładunku i magazynowania transportowanego drogą morską towaru i surowców.

Największe porty w Polsce

Największe miasta w Polsce rozsiane są właściwie po całym kraju. Każdy z regionów ma swoją stolicę, która liczy wiele setek lat. Właściwie każde z tych większych rozwijało się z jakiegoś powodu. Niegdysiejsza stolica kraju, Kraków położony był na wzgórzu i nad rzeką. Były to więc idealne warunku zarówno jeśli chodzi o samą lokalizację, ale również i obszar doskonale pełnił funkcję obronną. Wrocław czy Poznań z kolei znajdowały się na trasie słynnego bursztynowego szlaku, który biegł przez całą praktycznie Europę. Okazuje się jednak, że równie korzystna była też i lokalizacja w północnej części kraju. Ziemie położone nad morzem były przy tym łakomym kąskiem nie tylko dla Polaków, ale również i wszystkich tych, którzy dotyczyli o obszary te zaciekłe wojny. Swego czasu Pomorze zamieszkiwali przecież Krzyżacy, o dominację nad Bałtykiem walczyli również Szwedzi. Posiadanie morskiego portu zawsze były ważne dla gospodarki kraju, a miasta takie jak Szczecin czy Gdańsk rosły w siłę dzięki handlowi morskiemu. Również z tych przyczyn gospodarczo-ekonomicznych zadecydowano o stworzeniu nowego miasta, Gdyni, która w latach 20-lecia międzywojennego była najnowocześniejszym portem regionu i jednocześnie jedynym miastem portowym należącym do Polski. Dziś, podobnie jak jak Gdańsk, Szczecin czy Kołobrzeg, jest nie tylko cenionym portem, ale również i ważnym ośrodkiem typowo turystycznym.

Cechy dobrego portu morskiego

Właściwie każde z większych miast liczy sobie wiele lat, a jego początki sięgają nierzadko czasów średniowiecznych. Na rozwój miasta wpływ miało wiele czynników. Najczęściej za korzystne uznawało się atrakcyjne położenie na skrzyżowaniu różnych szlaków handlowych. Wówczas mieszkańcy mogli się bogacić, a miasto rozwijać. Niezmiernie ważna była też i funkcja obronna, a stolice najczęściej powstały na wzgórzach bądź były otoczone rzeką albo jeziorem. Takie odizolowanie może i nie gwarantowało pełnego bezpieczeństwa, ale za to dawało szanse na przygotowanie się do odparcia ataku. Z czasem ta funkcja obronna przestała odgrywać aż tak dużą rolę. Dużo ważniejszy stał się rozwój gospodarczy miasta. Wielki potencjał miały przede wszystkim miasta położone nad brzegiem morza. Z czasem, kiedy popularność zaczęły zyskiwać wyprawy geograficzne, mieszkańcy takich portowych miast również stawali się coraz bogatsi, a zarabiali nie tylko na sprowadzaniu przypraw czy luksusowych materiałów z Dalekiego Wschodu, ale również handlując ze znacznie bliższymi, europejskimi krajami. Pod koniec średniowiecza i na początku renesansu wykształcił się w północnej części Europy nawet związek morski, który miał jednoczyć miasta portowe i dbać o ich wspólne interesy. Dziś po Hanzie zostały wspomnienia i historia, a praktycznie każde z należących niegdyś do związku miast jest dziś łakomym kąskiem dla miłośników zwiedzania.